发布日期:2024-08-10 04:11 点击次数:153
【MSMD-015】She Male Jam 15
我是骑士共享,不吹不黑聊摩托。
又有键盘侠运行作妖了!他们大夸口皮的辩提及了150排量摩托车的存在价值,以为这一级别啥也不是,但简直是这么吗?别急,咱们冉冉掰扯掰扯。
数据话语
只有你暖热摩托车的产销量就会发现150cc一定是通盘排量中比拟吃香的那一类,它的保有量是仅次于125cc的摩托车的。
以2024年1~6月份国产摩托车数据为例,150cc的摩托车增长了24.69%,2023年全年累计销售了354.59万辆,而所谓的中大排量前年全年也不外52.54万辆。
此外,阛阓热捧的踏板车,能称得上爆款的都是150级别,比如豪爵UHR150自上市之日起累计销量仍是跳跃了10万辆加,而好多网红爆款也来自于这个级别,比如污秽SR150GT、赛科龙150系列、天鹰150系列、南边150等等。
天然小明可能会说“我并莫得吐槽150踏板车因为它是仅次于125踏板车的刚需这一事实无谓你来清亮,反而是跨骑车极其一般,都2024年了还玩这个排量就没多大道理了”。
也对,毕竟在既当评判员又当畅通员的前提下,要领随时可以变化,说法也会有理有据,你再去“胡搅蛮缠”就一定是被管束的阿谁东说念主。是以咱们来看150跨骑车的具体施展。
车型施展
既然说到了跨骑车,那么暂且把150cc的踏板车放在一边。咱们先从招供感更高的日系车型聊起,本田和雅马哈都有畸形出色的150cc佳构跨骑车,举例,本田CB150R、CBR150R、雅马哈FZ-X150、R15等都很有代表性,随粗疏便拿出一款即是不少内地摩友的梦中情车。
就拿雅马哈FZ-X150来说,这款车天然搭载的是150cc的单缸风冷电喷发动机,但它的定位和本色施展亦然比拟牛逼的,相沿清脆的外不雅集让你久看不厌,实用贴心的竖立亦然恰到克己,不论是用于正常代步如故邻近游玩都大意胜任,哪怕是远程摩旅也只会是任劳任怨。
若是以为以上车型离咱们太远方,那么咱们再来看内地阛阓上的国产车型。从领先的豪爵铃木EN150到阿普利亚GPR150R再到启典150GK直到开垦雅马哈GT150和豪爵DN150都很有代表性。
明星换脸若是你追求性能GRP150R即是同级小钢炮,这款具备赛说念基因的150仿赛,都备会让你刮目相看。
哪怕是进化型通路车DN150也会有其极度的魔力,在防卫实用性的前提下照样会有文娱属性。
更而且当今还来了一款颜值和性能以及价钱都可以的飞鹰XFR150,打动了相沿迷的芳心。
自满与偏见
因此不是150跨骑车不咋地,而是有些吃瓜内行骨子里就带有偏见。而这种偏见更多是来自于我方的无知所产生的自满。
凡是你仔细磋商一下摩托车末端阛阓的构成结构,和有关车型的具体施展,以及执行活命中的用车场景,就不会夜郎甘心,把150摩托车贬得一无是处。
天然这里咱们的国产150摩托车也应该反念念,尤其是通路车型早期所留住的固有印象很容易会让东说念主变成误判。
但不论若何说【MSMD-015】She Male Jam 15,150摩托车才是阛阓中的主流居品,只不外有些车型急需进化,相较于盼望情景还有一定的距离,只有我方变强了,就不会有东说念主单纯的用排量来评判一款车的强横了。那么你以为150摩托车是否还有存在的道理呢?