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色尼姑成人 改款 Model Y 实车亮相, 特斯拉急需赢在当下

发布日期:2024-08-10 04:39    点击次数:156

色尼姑成人 改款 Model Y 实车亮相, 特斯拉急需赢在当下

前年 9 月的第一天,毫无预兆色尼姑成人,特斯拉一大早就在官网上上架了全新 Model 3 焕新版。

莫得外传设思中低于 20 万的惊喜,Model 3 焕新版的起售价被定在了 25.99 万元,而且还带回了双电机树立的长续航版。

Model 3 焕新版

焕新版最大的更变是在造型线条作念出了调整:

比较初代 Model 3 好听的外不雅联想,焕新版在前脸用了更多肤浅且厉害的线条,举座姿态从过往的内收过渡至更明锐的外放;另一个显眼的更变发生在车尾,特斯拉摄取了 C 型的弯折红线大灯,与前脸的细窄大灯呼应,晋升了举座辨识度。

前年 3 月,亦然 Model 3 Highland 加紧调试的工夫,路透社曾征引三位知情东谈主士音信,并报谈称:

特斯拉里面正在准备对 Model Y 车型进行改款升级,以应付中好意思汽车商场的浓烈竞争,更变触及外不雅与内饰全标的,神志里面代号为「Juniper」,新款 Model Y 预测将在 2024 年开启分娩。

跟着 Model 3 焕新版的落地,Model Y 改款的呼声空前上升。但马斯克躬行出头在外交平台上辟谣,他说:

特斯拉本年不会推出 Model Y 的「改款」车型。值得戒备的是,特斯拉不停通过 OTA 等方式升级现存车辆,每六个月就会在许多方面有显着晋升。

图片来自微博@ElonMusk

Model Y Juniper

年内改款的呼声暂告一段落,但 Model Y 的更变调试使命也在紧锣密饱读地推动中。

7 月月初,Reddit 网友@JACKIJACK 在加州地区发现了一辆「奇怪」的 Model Y:

临时靠岸在谈路边,车头与车尾覆盖了一层悠闲的玄色布质伪装,与当初 Model 3 焕新版发布前,通常被爆出的谍照图如出一辙,而这应该亦然 Model Y Juniper 初次出目前群众视线里。

图片来自 Reddit@JACKIJACK

Model 3 焕新版的推出色尼姑成人,基本敲定了特斯拉下一代车型的联想谈话,后续车型的更变确切是在「明牌改款」。

细窄的前脸大灯,厉害流线型的前唇,张扬的扩散器,援手自相宜调理的主动悬架,收尾优化的 4D2 后电机,C 型的弯折红线后大灯......

Model Y 的改款,似乎齐会照着 Model 3 Highland 的模型刻出来,让东谈主感到毫无新意。但最近爆出来的两张新谍照,让咱们看到了 Model Y Juniper 不同的另一面。

7 月末,异邦博主@TslaChan 在 X 上发布了两张 Model Y Juniper 的车尾、副驾内饰的实拍图。

在新 Model Y 车尾两头 C 型弯折红线大灯中间,特斯拉联想了一条白色的接头式条纹遮蔽条,正中位置印有「TESLA」的车标字母,摄取反射式光源联想,这是在 Model 3 焕新版上也未始见过的联想新元素。

而在副驾内饰部分,除了新增设的氛围灯除外,咱们发现非论是新 Model Y 氛围灯的风景、长度,仍是门板内衬上的折线走向,齐与焕新 3 有着细微的各异。

图片来自 X@TslaChan

Model Y Juniper 新车渲染图-图片来自@DominicBRNKMN

值得一提的是,X 上有德国爆料东谈主称:改款 Model Y 可能会提供 95kWh 电板包,比较现金罕见增多近 20 度电。

相通的外传曾经发生在新 Model 3 发布前,其时有音信称新 3 将会摄取全新 M3P 电板,但最终也仅是摄取了 66kWh 的磷酸铁锂电板。

囿于电板包结构的定型,改款 Model Y 摄取 95kWh 电板的可能性并不大,而改款最大的惊喜可能即是初次出现的接头式尾灯联想了。

新故事不如改款新车

特斯拉在上个月中旬, 发布了其第二季度功绩财报,财报指出:

特斯拉第二季度筹算请托向上 44.3 万辆新车,同比下滑约 5%

上门服务

走量车型 Model 3/Y 共请托其中的 42.24 万辆,销量同比下滑 5%

单季度营收 255 亿好意思元(约合 1830.67 亿东谈主民币),已矣同比增长近 2%

新车卖得更少了,季度营收却已矣了增长,本色上是特斯拉在「让利保量」。

为止该财季末,特斯拉的季度净利润为 14.94 亿好意思元,同比大幅下滑 42.84%,利润发扬几近腰斩;汽车销售毛利率仅为 14.6%,跌破 15%达到了近 18 个季度以来的最低点。

简而言之,特斯拉汽车业务的盈利能力被大幅收缩了。

Elon Musk-图片来自:AP

尽管,马斯克在当日的功绩财报电话会议上闪现多项重磅音信:

FSD 最快将会在年底,以 V12.5/12.6 的版块落地中国、欧洲;因外不雅更变而延长的 Robotaxi,将会在 10 月 10 日发布;来岁上半年推出低价纯电车型等等。

但显着,如今的成本商场只坚信目下。在特斯拉第二季度财报功绩电话会议后,特斯拉的股价下落向上 4%。

肤浅拆解特斯拉的季度财报:

特斯拉汽车业务孝顺 198.78 亿好意思元,同比下滑约 7%

发电及储能业务则孝顺 30.14 亿好意思元,同比增长超 100%

职业偏激他业务营收约 26.08 亿好意思元,已矣同比增长 21%

咱们发现,汽车业务占据了特斯拉季度总营收 77.9%的比重。光讲往常故事的特斯拉,亟待放眼当下,解燃眉之急。

2023 年,特斯拉在全球共请托 181 万辆新车。特斯拉「双雄」Model 3/Y 累计卖出 173.9 万辆新车,占据总销量的 96%。

Model Y 成为完全的请托主力,全年单车型累计卖出超 123 万辆新车,向上丰田 RAV4,初次成为全球最畅销车型。

特斯拉 Model Y 的年销量近乎是 Model 3 的 2.4 倍,至少在销量敕令力上,两台车并不在吞并层面上。

本年上半年,特斯拉在中国的累计销量为 27.83 万辆,对比前年同时下滑约 5.37%,其中 Model Y 卖出 20.78 万辆,同比微涨 1.9%;而焕新版 Model 3 发扬并不出色,上半年仅卖出 7 万多台,与前年同时存在 2 万辆的差额。

不再妄思有神兵天降的故事,夹在所谓两大增长波峰之间的特斯拉,正将销量增长的重压回荡到 Model Y 上。

蓄势待发的 Model Y Juniper色尼姑成人,将会决定特斯拉往常,一槌定音的「基石」居品。



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